Aménager un parking extérieur : quel revêtement choisir ?
Vous voulez aménager un parking extérieur mais ne savez pas quel matériau de revêtement convient le mieux, en termes d’entretien, d’esthétisme, de prix et de praticité. Gravier stablilisé, pavés autobloquants, béton ou bitume…voici quelques pistes pour choisir le revêtement le plus adapté pour un parking devant votre maison.

Plusieurs options s’ouvrent à vous pour la création d’un parking extérieur pour votre voiture, comme le gravier stabilisé, les pavés autobloquants, le béton ou le bitume. Et pour faire le bon choix entre les différentes solutions de revêtements, contacter notre coach qui saura vous guider vers l’architecte paysager qu’il vous faut.
Le gravier stabilisé
Le grand atout du gravier, qui peut se décliner en plusieurs coloris et tailles, est son faible coût (le plus bas de tous les revêtements existants). Esthétique et écologique, le gravier stabilisé (qui nécessite la pose de dalles stabilisatrices et d’un tissu géotextile) permet le drainage avec ainsi un parking extérieur sans eau stagnante. Il peut donc être étalé sur un terrain plat, contrairement à d’autres revêtements. La respiration du sol est assurée et l’apparition de mauvaises herbes est réduite. Côté bémol, son manque de praticité quand on veut faire des manœuvres avec son véhicule. Cependant, certains artisans proposent lors des travaux d’aménagements d’un parking extérieur des alvéoles à placer sous le gravier pour éviter ce désagrément.

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En savoir plusLes pavés autobloquants
L’avantage des pavés autobloquants pour un parking extérieur près d’une maison, c’est l’esthétisme. Résistants, ils peuvent être en pierre naturelle (parfaits pour le cachet avec des maisons anciennes), en béton, emboîtables, de toutes les formes ou de tous les coloris. Les pavés autobloquants ne nécessitent pas de nettoyage particulier. En revanche, le revêtement du parking en pavés autobloquants peuvent noircir avec le temps et des mauvaises herbes peuvent apparaître dans les joints, si l’entretien laisse à désirer.
Le béton
Un parking extérieur en béton est un bon rapport qualité/prix en termes de performance, de résultat esthétique, de durabilité et d’entretien. Formé en dalle, il peut être lissé ou brossé (des stries ou des rayures afin d’augmenter l’adhérence) et coloré. Quand le béton n’est pas poreux, il doit obligatoirement être posé sur un terrain en pente, afin d’éviter les flaques d’eau.
Le bitume
L’atout principal du bitume ou goudron pour la création d’un parking extérieur est qu’il reste son coût accessible et le peu d’entretien qu’il implique. On peut également choisir entre plusieurs coloris. À l’instar des pavés et du béton, c’est l’idéal pour les véhicules lourds. En revanche, l’esthétisme n’est pas son point fort et la composition du matériau (un mélange d’hydrocarbures issus de la distillation du pétrole) n’est pas des plus écologiques. Si le bitume est étalé sur un terrain plat, pensez à l’évacuation des eaux en prévoyant un caniveau.