Qu’il pleuve, neige ou vente, vous devez pouvoir compter en tout temps sur votre allée de garage, voie royale pour accéder à votre demeure. Même sous le soleil !
Dans un monde idéal, on aimerait pouvoir rouler sur un tapis verdoyant prolongeant le gazon jusqu’à la porte du garage… Hélas, et même si leur côté rustique ne manque pas de charme, les sols meubles (terre, sable, pelouse…) sont à proscrire du fait de leur instabilité face aux intempéries ! Une allée de garage doit répondre aux exigences d’évacuation d’eaux pluviale ou de ruissellement.
Gravier stabilisé
Maintenu dans des alvéoles posées sur un géotextile, le gravier possède une faculté d’absorption des eaux. Cette solution s’avère la plus économique, mais à privilégier pour les terrains sans déclivité.
Enrobé
Le « bitume » des routes peut s’inviter jusqu’à votre porte de garage. L’enrobé se sale pour contrer le gel et le verglas et se déneige aisément ; il se pose également dans des secteurs très pentus. S’il ne présente pas de grand intérêt décoratif, il a l’avantage de résister de 15 à 20 ans, sauf s’il est drainant, comptez alors 10 ans.
Pavé
Indémodable et classique, le pavé existe dans un luxe de formes, de couleurs, de tailles et de matériaux. Parfaitement drainant s’il est posé sur un lit de cailloux lui-même appliqué sur une couche de sable, il réclame toutefois un entretien régulier aux scellements et contre les mousses. La pose est à confier à un professionnel.
Stabilisé type Baltazar
À la différence du béton drainant, ce revêtement perméable obtenu par cristallisation de minéraux, sel et eau, n’utilise aucun dérivé d’hydrocarbures. Combiné avec un système d’évacuation d’eau souterraine, il prémunit la chaussée de toute inondation.